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疫情影響下北京租車公司,通過這次五一小假期的感受,已經(jīng)毫無懸念的表明,北京自駕租車公司格局已經(jīng)徹底改變,國內(nèi)幾大巨頭紛紛下賭北京公司,在自駕車業(yè)務(wù)方面,初步估計(jì)幾大租車巨頭已經(jīng)占據(jù)了80%以上的份額,對(duì)于一些傳統(tǒng)的本地中小租車公司而言,五一自駕業(yè)務(wù)基本落空,北京租車公司的格局已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)變,尤其是自駕租車業(yè)務(wù)方面,這對(duì)原本已經(jīng)苦不堪言的中小租車公司,無疑是雪上加霜。
任何一個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都無法脫離經(jīng)濟(jì)規(guī)律的左右,當(dāng)租車這個(gè)行業(yè)已經(jīng)無利可圖的時(shí)候,也就是所謂的行業(yè)洗牌的時(shí)候了,從具體的表現(xiàn)來看,首先是北京租車行業(yè)已經(jīng)不再是大家眼中的香餑餑,個(gè)人投入租車行業(yè)會(huì)明顯減少,同時(shí),對(duì)于實(shí)力薄弱,規(guī)模小的租車公司也將紛紛退出租車行業(yè),誰也無法肯定以后的公司將會(huì)如何,誰也不能保證自己的公司能熬到什么時(shí)候。如果有合適的機(jī)會(huì),大多中小租車公司都會(huì)撤離租車公司。
從大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境來說,中國經(jīng)濟(jì)增速的放緩,整個(gè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不確定性增加,在大經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)疲軟的情況下,跟經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)有很大關(guān)系的租車公司,也將步入下行期。
從目前的情況來看,2020年將是北京租車公司的關(guān)鍵年,預(yù)計(jì)將有很多中小租車公司撤離租車行業(yè),部分有一定客戶積累的,有長期租賃大單的租車公司將勉強(qiáng)撐過去。沒規(guī)模沒實(shí)力沒客戶沒特色的租車公司將在2020年逐步被排擠出租車公司。
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