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 　 臨近暑假，旅游高峰期即將到來，這讓我想起了“震后游客撤離九寨溝被收天價北京租車公司”的報道。當(dāng)時是一件轟動全國的時間，網(wǎng)上為了這事兒吵得沸沸揚揚的，都是聲討那位司機朋友的，但殊不知卻寒了太多司機朋友的心，因此今年這類的事情可能不會再發(fā)生了，因為給你天價別人也不敢收，出了問題還要擔(dān)責(zé)，費力不討好呀，所以準(zhǔn)備北京租車公司進藏的朋友需要做更多的準(zhǔn)備了。





　　盡管當(dāng)時網(wǎng)上一片一片的聲討，但作為一個北京租車公司來說，必須要為這位駕駛員鳴不平。因為駕駛員進入危險的震區(qū)，把處境危險，急于離開的游客，拉離險境，而他自身也冒著極大的危險，弄不好會毀車，甚至送命，成本實在高昂。無論是從需求還是供給角度，2500塊，一點也不高。而五個游客每個人500元，根據(jù)馬克思的說法：“如果有100％的利潤，資本家們會挺而走險；如果有200％的利潤，資本家們會藐視法律；如果有300％的利潤，那么資本家們便會踐踏世間的一切！”，想一想，別人一個十幾年的老司機收取的比平時租車價格高出多少的價格呢？這又算得了什么？所以這不叫趁火打劫?？纯痛笏劣懛ヱ{駛員，是站著說話不腰疼。是駕駛員救乘客于危難之中，不是看客?？慈擞X得，應(yīng)該做好事不為利，無私奉獻。無私奉獻的肯定有，但不可靠，你如果是游客，可能還真沒那個運氣，碰到這樣的活菩薩，只能叫天天不應(yīng)叫地地不靈。讓人賺錢救你，才是最可靠的，也是最快的，因為重賞之下必有勇夫。這個駕駛員，才是真正的菩薩心腸，也許他自己倒沒覺得，而是一味想著發(fā)財，或者有人諷刺的“趁火打劫”，但趁火打劫是表面現(xiàn)象，實質(zhì)則是救人性命。而這也是致命的，讓那些開車的司機朋友們備受打擊，相信如果事情再次發(fā)生，沒有哪位司機朋友在這類的拯救災(zāi)難中會跑到最危險的地方去，到時候需要幫助的人，可能給別人十萬百萬都沒有人愿意去伸出援助之手。

　　其次，中間加價很多人說這是敲詐勒索，我想說的是因為路途的艱險超出了司機的預(yù)估。用投資專家的說話，就是沒有把控好風(fēng)險，付出遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于匯報的問題。要知道，當(dāng)時，不但九寨溝處于危險之中，整個去肅文縣的路，絕非坦途，塌方，路障，地陷，隨時發(fā)生。這些，也許駕駛員只有開車上路之后，才估計到。原先的價格，未免太低了，不足以彌補他實際的全部風(fēng)險或者成本。也可以說，開始的價格是乘客占了駕駛員的便宜，雖然不是故意的。這時候駕駛員說明情況，加價，完全是合情也合理的。還有一些扯契約精神的人，罔顧當(dāng)時的特殊環(huán)境，刻舟求劍。比如有人問，如果飛機飛了一半，要加價行嗎。哈哈，飛機飛了一半，敢停下來嗎?再說，飛機票為什么那么高，已經(jīng)熨平了各種風(fēng)險。航空公司有一大幫人，專門制定價格策略呢。駕駛員太嫩了，或者太笨，又或者太厚道了。

    旅游租車出行指導(dǎo)

　　第三．那些乘客，如果不同意加價，大可中途下車，再想別的辦法?；蛘哂憙r還價，盡管乘客的不占優(yōu)勢，但駕駛員并非歹徒，總有商量余地。駕駛員把乘客安全送到了家，這時候，乘客就占上風(fēng)了。居然找了警察，不但把全部的錢都拿回去了!駕駛員一分錢沒掙著，還被拘留了十天，不是太冤枉了嗎。這不是過河拆橋，忘恩負(fù)義，恩將仇報，是什么呢？

　　最后，首汽環(huán)球北京租車公司提醒各位即將要外出旅行的朋友，出行需注意安全，多做準(zhǔn)備把保證自身安全放在第一位。

好了，今天聊到這里就結(jié)束了，如有租車需求，請隨時聯(lián)系我們！