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    作為國內大出行生態(tài)的重要補充，北京租車行業(yè)正在發(fā)揮著其他出行方式難以替代的作用，經過近十年的高速增長，目前北京租車行業(yè)已經基本形成了由首汽租車、神州租車及首汽環(huán)球租車等幾家龍頭企業(yè)主導的格局。





      有業(yè)內觀察人士指出，北京租車業(yè)務的核心雖然圍繞“租”字，但做好北京租車服務并不是一件容易的事情，尤其隨著時代變遷發(fā)展，租車客戶個性化、碎片化的需求不斷涌現，服務升級趨勢愈發(fā)明顯，對傳統(tǒng)的租車企業(yè)提出了很大挑戰(zhàn)。也就是說，北京租車行業(yè)未來幾年仍處于高速變革中，行業(yè)格局會繼續(xù)發(fā)生變化。

    新形勢呼吁北京租車服務新標準

    從北京租車市場的應用場景來看，短租自駕一直是租車市場的主打業(yè)務，短租市場以大眾消費群體為主，目前向移動化發(fā)展的趨勢特別明顯。而隨著企業(yè)出行模式的變革加上服務外包的趨勢，長期租賃市場后來居上，且市場份額越來越大，客戶群體也比較穩(wěn)定，只是市場高度分散。針對行業(yè)發(fā)展變化趨勢，業(yè)內人士普遍認為，精細化運營能力、資源整合能力、客戶服務能力將是北京汽車租賃企業(yè)未來成功的關鍵，而誰在穩(wěn)定且大量的企業(yè)長租市場牢牢占據最大市場份額，誰就能在未來市場上占據主動。

    此外，價值出行也越來越受到公眾歡迎，成為行業(yè)發(fā)展一大趨勢。一方面，北京汽車租賃作為緩解私家車保有量快速增長及其對道路和停車資源占用的解決方案之一，不僅是無車用戶解決日常出行的便捷途徑，同時也是部分有車用戶滿足更多出行場景的環(huán)繞補充；另一方面，很多客戶關心的焦點已經不在滿足于“出行”本身，他們更追求出行方式多樣化，出行體驗個性化。

    行業(yè)前景是光明的，道路是坎坷的。北京租車企業(yè)不管是調整業(yè)務發(fā)展方向，還是打造價值出行生態(tài)體系，都離不開改善及升級自身服務標準的努力，而服務標準的缺失恰恰又構成了當前租車行業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。

    綜合市場多家專業(yè)機構的調研結果來看，目前北京租車市場存在較為嚴重的問題是：很多服務承諾因無法及時兌現導致客戶投訴上升。這其中主要是服務標準和流程不規(guī)范導致客戶取用車過程體驗不佳。此外，車輛違章和事故處理、保險及賠償等滿意度低，也體現出很多北京租車公司的經營管理無法跟上時代的節(jié)奏。

    究其原因，部分企業(yè)是因為成立時間短，對市場認識及定位不清晰，無法準確把握客戶的真實需求，更難以判斷行業(yè)的走向，導致自身發(fā)展戰(zhàn)略嚴重偏離市場需要；而另外部分企業(yè)盡管對市場需求把握較準，但因為管理滯后，創(chuàng)新升級動力不足，以致不能有針對性的提出行之有效的出行解決方案或準確制定出戰(zhàn)略戰(zhàn)術以跟上時代發(fā)展的新型潮流。

好了，今天聊到這里就結束了，如有租車需求，請隨時聯系我們！