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北京租車服務(wù)體系的突出矛盾和問題

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   據(jù)了解,交通運輸部抽調(diào)專業(yè)力量,通過深入調(diào)研,系統(tǒng)梳理制約北京租車發(fā)展的突出矛盾和問題、分時租賃新業(yè)態(tài)的發(fā)展現(xiàn)狀及特點,借鑒國外經(jīng)驗,廣泛聽取行業(yè)協(xié)會、租賃企業(yè)、行業(yè)專家及行業(yè)管理部門意見,形成了《征求意見稿》。





  《征求意見稿》全面貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境,激發(fā)市場活力和社會創(chuàng)造力,促進行業(yè)健康發(fā)展,推動建設(shè)龍頭企業(yè)引領(lǐng)、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、經(jīng)營行為規(guī)范、服務(wù)品質(zhì)優(yōu)良的北京租車服務(wù)體系,更好地滿足人民群眾個性化出行需要。

  《征求意見稿》遵循以下基本原則:一是用戶為本,安全第一。堅持以人民為中心的發(fā)展思想,牢固樹立安全發(fā)展理念,加快提升行業(yè)服務(wù)水平,提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的北京租車服務(wù)。二是改革創(chuàng)新,融合發(fā)展。堅持問題導(dǎo)向,深化行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動北京租車業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,促進北京租車業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。三是科學(xué)監(jiān)管,規(guī)范有序。加強信用體系建設(shè),利用先進技術(shù)手段,提升事中事后監(jiān)管能力,維護公平競爭的市場秩序,保障各方合法權(quán)益。

  《征求意見稿》主要包括夯實安全管理基礎(chǔ)、鼓勵分時租賃發(fā)展、提升服務(wù)能力、營造良好發(fā)展環(huán)境四個方面的內(nèi)容。

       一是夯實安全管理基礎(chǔ)。規(guī)范北京租車車輛管理,明確北京租車車輛應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定到公安機關(guān)辦理登記,并按照相關(guān)規(guī)定,進行車輛安全技術(shù)檢驗、環(huán)保檢驗、報廢和購買保險。落實北京租車身份查驗制度,對身份不明或者拒絕身份查驗的承租人,不應(yīng)提供北京租車服務(wù)。

  二是鼓勵分時租賃規(guī)范有序發(fā)展。對分時租賃的內(nèi)涵進行了定義,提出要在堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的前提下,考慮分時租賃非集約化出行的特點,合理確定分時租賃在城市綜合交通運輸體系中的定位,研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應(yīng)的車輛投放機制。分時租賃經(jīng)營者要提升線上線下服務(wù)能力,強化車輛組織調(diào)配,加強車輛日常管理,確保車輛安全和用戶資金、信息安全。建立健全配套政策措施,為分時租賃車輛停放等創(chuàng)造條件、提供便利。

  三是提升服務(wù)能力。完善基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),制定北京租車業(yè)發(fā)展規(guī)劃,并納入綜合運輸體系規(guī)劃和和城市綜合交通體系規(guī)劃。鼓勵北京租車經(jīng)營者利用新技術(shù)、新手段加強日常經(jīng)營管理。推動行業(yè)規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展。

  四是營造良好發(fā)展環(huán)境。進一步完善北京租車規(guī)章制度,制修訂北京租車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)新監(jiān)管方式,建立行業(yè)基本信息采集分析機制。加快行業(yè)信用體系建設(shè),建立北京租車經(jīng)營者和承租人信用評價制度,構(gòu)建跨地區(qū)、跨部門、跨領(lǐng)域的聯(lián)合激勵和懲戒機制,促進行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。

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