在學(xué)車過(guò)程中，教練有時(shí)候會(huì)讓學(xué)員“方向盤打到底”，那是為了讓車走位更精確?？墒菍W(xué)成以后，很多車主依然保留了這個(gè)習(xí)慣，甚至變本加厲猛打方向，這個(gè)習(xí)慣會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇。另外對(duì)有助力轉(zhuǎn)向的車而言，當(dāng)方向盤打死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機(jī)的液流量最大，使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高，易引起助力系統(tǒng)損壞或泄漏。

“路遇不平”加油門對(duì)嗎？

不少人開車動(dòng)作又快又猛，過(guò)減速帶、溝坎不減速。遇到坑洼路段，還加大油門提速。這些習(xí)慣，輕則容易影響車輪定位系統(tǒng)，導(dǎo)致車輛跑偏，或影響輪胎壽命，重則影響車輛懸掛，有時(shí)候溝坎還會(huì)刮蹭到車輛底盤，甚至殃及發(fā)動(dòng)機(jī)。

隨意上下馬路牙子有哪些危害？

這種行為是汽車輪胎的“大敵”。韓泰輪胎做過(guò)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)，70%的輪胎損壞緣于汽車上下馬路牙子。特別是側(cè)著擠上馬路牙子，很容易導(dǎo)致輪胎破裂。另外，在單位、小區(qū)找不到車位的時(shí)候，不少車主會(huì)借用花壇、路沿，將車斜著停上一整天。殊不知，這種停車方式，會(huì)使輪胎汽壓長(zhǎng)時(shí)間不均衡，也很容易造成輪胎鼓包。

儀表盤的機(jī)油圖標(biāo)閃爍是啥情況？

機(jī)油報(bào)警燈點(diǎn)亮，要看是黃燈還是紅燈，黃燈代表的是液位、紅燈代表的是機(jī)油壓力。機(jī)油燈閃爍可能存在以下三種情況：

1、油量不足，是機(jī)油缺少的警告。

2、油泵故障，機(jī)油壓力過(guò)低。

3、感應(yīng)箱故障，即感應(yīng)箱存在問(wèn)題，顯示不準(zhǔn)確，有時(shí)在開車途中提高汽車轉(zhuǎn)速，機(jī)油燈就會(huì)自動(dòng)熄滅。

此時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)措施，不能再繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間行駛。

如何預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)積炭？

要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多最直接的表現(xiàn)就是打火難，空檔時(shí)容易發(fā)生熄火，還會(huì)導(dǎo)致引擎功率降低、增大油耗、排放超標(biāo)、啟動(dòng)困難、損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等問(wèn)題。為此，預(yù)防積碳應(yīng)做好這幾點(diǎn)：

1. 選用正規(guī)加油站的汽油。

2. 適當(dāng)跑高速或提高轉(zhuǎn)速換擋。

3. 配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，在高速行駛和爬坡后不要馬上熄火。

而用車習(xí)慣得當(dāng)與否，直接關(guān)系到汽車的使用壽命，以及車輛發(fā)生故障的幾率，因此各位都有要多加注意哦。你還有哪些汽車保養(yǎng)干貨？歡迎留言與大家分享~

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